試験結果

現在この新しい特殊歯車（コルナックス）は公的機関にて追加試験をしてもらっております。

途中経過ではありますが試験結果の報告をしていただいたので公表させていただきます。

試験結果.pdf

６０００回転にて歯車を一定時間回転させた状態です。
上のインボリュートが破損した時点で下のコルナックスはまだ表面はかなりきれいな状態でした。
さらに油温もインボリュートに比べて数℃低かったみたいです。
この特性をどの製品に使用していただけるのか早く社内で選定していかなくてはと思っております。

詳しい事が聞きたい方はぜひ下記アドレスまでご連絡下さい。

　　[e-mail] まで

技術者より

コルナックス歯車がさらに進化している・・・

お客様から課題をいただきお客様の仕様にて設計をさせていただいたところ今まで難しいと思っていたことが何と可能に

まだまだ私たちもわかってなかった事がこの歯車にはあるみたいです。

今は特殊歯車ですがもしかしたらいつかは特殊ではなくなるのではそんな期待を持って精進したいと思っております。

良い出会いがありますように

特許

いろんな方のご協力により正式に特許が認可されました。

ここにいたるまで弊社社長・技術顧問が必死になって取り組み、やっとここまでこれました。

さらに関係者の方のご協力がなければここまではできなかったと思っております。本当にありがとうございました。

特許だけで勝負するつもりはありません。あくまでお守りがわりになると思っております。

ただこの技術が世の中に認めていただけたという事は素直に喜んでおります。

あとは皆様の製品に使っていただき喜んでいただきたいと思っております。

予測不能

今日は弊社技術者と今後の事についてミーティングをした

当初考えていたコルナックスのポテンシャル

技術者の最初の予定以上の結果が出ているみたいです

おごる事なく今後も進めていければと思っております

今までにない未知の領域に進めそうな予感がしております

ぜひお問い合わせをいただければ。。。

一緒になって良い商品を創っていただけば最高です

助成金獲得

小さな組織で商品を開発をする苦労

身にしみて感じております！

このコルナックス歯車という特殊歯車を世の中に出す為にいろんな方に協力していただいております。

この歯車の特許申請でご協力をいただいている大企業さんも弊社社長の人柄やこの特殊歯車に対する期待値もあるのではと感じております。

今回平成２１年産学連携実用化開発助成事業費助成金の申請をしておりましたが無事助成していただける事になりました。

今回もいろんな方の助言をいただきながらこういう結果となりました。

協力していただいた方にこの場をお借りして御礼申し上げます。

この恩返しはまずこのコルナックス歯車の商品化だと考えております。

これからもよろしくお願い申し上げます！！

試験

以前もお話ししましたがこの特殊歯車は未知の部分があります。

引き続き公的機関にての試験をしております。

少し牛歩ぎみに進んでいる状況を少しでも速く進めるように努力

したいと考えております。

昨日も代表・顧問がスケジュールのミーティングをしてきたので

今後段取りよく実施していきたいと思っております。

あと課題の予算取りも現在進行形ですのでがんばりたいと思います

コストダウン

この特殊歯車（コルナックス歯車）は確かに歯元が強い

しかしコストが上がるようではこのご時勢厳しい。。。

しかしコストダウンの可能性もかなり秘めている

歯車の材質をダウンさせてみてどこまで変わるのか？

まだやってみたい事がたくさんある。。。

謎のベールに包まれた歯車

は言い過ぎ？？

しかし本当に良い結果もでてるし

もちろん思ってるような結果がでない事もあるけど

協力していただいてる企業の方・弊社開発者

良い商品を提供する為に努力してもらっています。

喜んでいただける歯車を提供したいんです！！

ＯＡ機器などに

現在コルナックス歯車のベース形状の改良版としてＯＡ機器などに使用できるモデルを完成させています。

今まで進み遅れなどの問題がありましたが、開発者の努力で新たな形状を完成させる事ができました。

歯元が強い・静音性に優れている（振動が少ない）などＯＡ機器などにはピッタリです。

お客様のニーズに合った設計ができますのでお問い合わせ下さい！

試験

昨日はこの特殊歯車（コルナックス歯車）の足りない部分である実証試験の事で会議がありました。

この歯車に興味を持っていただいた公共の機関にテストをしていただくことになりました。これからよろしくお願いします。
良い結果をみなさんに早く伝えたい！

今まで出ている良い結果プラスさらにみなさんに興味をもっていただける報告がしたいですね。

新たにこの歯車に関わっていただける方がまた増えました。ありがとうございます。

今までにお世話になっている方々も含め早く皆さんに恩返しがしたい。その為にも早く商品化するという夢に向かってがんばります！

樹脂歯車

樹脂歯車と金属歯車　　大きく分けてこの２種類の歯車に分けられると思いますが私は素材は違えども考え方の違いがあるとは思っておりませんでした。　

金属に関していえば、理論的にはかなり確立されておりクリアするハードルも高いのでは。。。

一方樹脂に関してはこれから論理を確立するという進行形という事もありチャンスはこちらの方があるかな。

現在お話しいただいてる企業様の中には樹脂系の製作会社からお話しをいただきました。そして良い結果も出ております。

現時点では金属歯車に近づける樹脂歯車を製作できればチャンスが広がります。素材の変更・削減によりコストダウン＝エコにも繋がるのでは

理論解析・いろんな試験も含めて皆様に納得してもらえる商品を皆様に提供できるように努力しております。

続自在性

以前お話しさせていただいた楕円歯車ですがこのコルナックス歯車
は楕円歯車だけではなくお客様のニーズにあわせたデザイン変更が可能です。

お客様がご使用されている歯車を軽量化・低騒音化・高耐久化する為のアドバイスをさせていただいております。

いつでもお問い合わせください！

自在性

コルナックス歯車のベースでいろんな歯車にも対応可能です。

ちなみに楕円型のコルナックス歯車も設計しております。

農機具などに使用していただければと思っております。